Home » Posts filed under isuzu elf
Tampilkan postingan dengan label isuzu elf. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label isuzu elf. Tampilkan semua postingan

Isuzu Bekasi

Dealer Isuzu Bekasi Cikarang selalu menjamin relasi baik dengan konsumen karena mereka biasanya melakukan pembelian secara kontinyu.

Bagi anda yang di Cikarang Kami Melayani Penjualan Sparepart, Service Dan Bengkel: Berbagai Macam Type Isuzu : Truk & Bus Isuzu Elf, Isuzu Giga
HARGA ISUZU NMR | DEALER ISUZU BEKASI | ISUZU CIKARANG

Marketing Dealer Mobil Isuzu Cikarang - Dapatkan Informasi Harga Terbaru, Promo, Diskon, Paket Kredit, Test Drive Mobil Isuzu Di Cikarang.

Info Harga Promo Dan Kredit Mobil Isuzu D-MAX , MU-X , Panther PickUp , Panther Minibus , Bison , Giga.

Dealer Isuzu Cikarang, Tambun – Fasilitas Sales, Service dan Spareparts. Kami melayani penjualan ke berbagai wilayah di cikarang, tambun    

 

Cara Mudah dan Murah Merawat Mobil

Perawatan Mobil Mudah

Penyebab kecelakaan lalu lintas sebenarnya bisa terjadi oleh faktor internal seperti kendaraan yang tidak prima akibat perawatan mobil yang tidak maksimal. Bukan hanya kelalaian pengemudi, kondisi mobil yang buruk juga bisa menimbulkan risiko kecelakaan saat berkendara.
Apakah anda ingin mati konyol hanya karena hal sepele seperti kelalaian merawat mobil? Tentu saja tidak bukan?
Maka dari itu mulailah rawat mobil anda dengan baik sebagaimana mestinya.
cara-merawat-mobil-secara-hemat

Mobil merupakan sarana transportasi canggih yang bisa mempermudah segala kegiatan anda, dan menghindarkan anda dari panasnya terik matahari. Maka sudah sewajarnya anda membalas jasa-jasa mobil anda dengan memberikan perawatan terbaik.
Perawatan mobil secara berkala dapat membuat mobil anda awet dan selalu terlihat baru. Yang terpenting adalah anda akan terhindar dari kecelakaan yang disebabkan mesin error.
Mobil yang terawat juga akan menghasilkan performa prima saat berkendara. Menarik bukan?
Mahalnya biaya perawatan mobil sering dijadikan alasan oleh para pengemudi untuk tidak merawaat mobilnya secara baik. Namun jika anda tahu caranya, merawat mobil akan sangat mudah, hemat, dan efisien.
Berikut beberapa tips merawat mobil anda secara efisien dan maksimal
  1. Jangan membeli aksesoris yang sekiranya tidak perlu. Hal ini hanya bisa anda lakukan jika memiliki kocek berlebih. Namun untuk tujuan penghematan, lebih baik anda hanya membeli peralatan-peralatan dasar yang diperlukan saja. Terkadang membeli terlalu banyak peralatan hanya akan membuat anda menyesal karena terlalu membuang-buang uang, yang pada akhirnya alat tersebut tidak terpakai. Cukup belilah alat-alat yang dapat menunjang keselamatan anda saat berkendara.
  2. Onderdil murah atau mahal? Banyak orang tergiur dengan harga onderdil yang dibanderol miring oleh penjual. Namun tahukah anda? Kadang onderdil murah tidak dapat bertahan lama dan tidak dapat andalkan. Lebih baik anda membeli onderdil bermutu yang lebih berkualitas. Meskipun harganya cukup mahal namun dapat bertahan lama dan sangat aman untuk kendaraan.
  3. Lakukan perawatan secara efisien. Artinya ketika anda pergi ke bengkel, jangan ragu untuk menyuruh sang montir memeriksa seluruh bagian mobil anda. Hal ini agar dapat menghemat waktu anda dengan memperbaiki beberapa bagian yang bermasalah sekaligus. Anda tidak perlu repot-repot bolak-balik ke bengkel untuk memperbaiki atau merawat mobil anda. Hal ini bisa menghemat biaya transportasi
  4. Lakukan perawatan secara rutin. Banyak pandangan pengemudi yang mengatakan bahwa perawatan rutin akan mengeluarkan banyak uang dan pemborosan. Hal itu justru salah, karena perawatan mobil secara berkala dapat membuat mobil terhindar dari kerusakan-kerusakan yang tidak perlu.
  5. Nah itulah beberapa tips mengenai perawatan mobil. Ingin mobil anda tetap dalam kondisi prima dan nyaman saat berkendara? Segeralah lakukan perawatan mobil secara rutin dan berkala.

Perawatan Aki Mobil

Tata Cara Dalam Perawatan Aki Mobil

Baterai atau aki memegang peranan yang sangat penting dalam mobil kita. Aki berperan sebagai sumber listrik yang menyuplai energi ke beberapa komponen kelistrikan seperti lampu, klakson, AC, starter hingga system audio video. Saat aki tidak lagi dapat menyuplai listrik yang cukup, maka akan timbul berbagai masalah pada komponen-komponen tersebut. Untuk itulah, merawat aki atau baterai sangatlah penting untuk dilakukan, terutama pada mobil yang masih menggunakan aki basah.
Meski terlihat sulit, tetapi sebenarnya merawat aki adalah hal yang sangat mudah untuk dilakukan. Dengan perawatan yang benar, maka bukan hanya menjamin berbagai komponen kelistrikan bekerja maksimal tetapi juga akan memperpanjang umur aki itu sendiri yang juga berarti akan mengehemat banyak biaya. Untuk merawat aki mobil, yang perlu kita lakukan hanyalah:
  1. Mengganti aki mobil. Aki mobil, dengan perawatan yang baik, bisa bertahan hingga 4 sampai 5 tahun. Saat jadwal penggantian sudah tiba, maka sebaiknya kita menggantinya dengan yang baru. Untuk mempermudah pemasangan, maka sebaiknya kita menggunakan aki baru yang spesifikasinya sama dengan yang lama.

  2. Mengecek beban penggunaan aki secara berkala. Pengecekan beban aki biasanya dilakukan sebulan sekali. Pengecekan bisa dilakukan di bengkel-bengkel terdekat. Dengan melakukannya, kita bisa mengetahui jika aki sudah tidak mampu lagi menyuplai listrik yang cukup kepada komponen-komponen kelistrikan.

  3. Memastikan ketersediaan dan merawat cadangan listrik pada aki. Langkah yang harus dilakukan cukup mudah yakni dengan mematikan semua komponen kelistrikan terlebih dahulu saat hendak mematikan mesin.

  4. Membersihkan aki secara rutin. Seringkali, terminal pada aki terkena debu atau kotoran. Jika hal itu dibiarkan, maka dampaknya penghantaran arus ke berbagai komponen terganggu. Untuk membersihkannya, kita bsa menggunakan baking soda yang sudah diencerkan dengan air. Sikat bagian terminal dengan sikat kawat atau sikat plastic yang kaku, lalu kencangkan.

  5. Periksa kekencangan kabel. Kabel aki yang tidak terikat dengan baik bisa mengganggu suplai listrik ke berbagai komponen.

  6. Secara berkala, periksa cairan elektrolit. Kita hendaknya memastikan bahwa cairan elektrolit cukup, saat kita menemukan tinggi cairan sudah mendekati batas Low, maka berarti kita harus segera menambahkannya.

  7. Saat kita menemukan level elektrolit sudah turun, maka kita harus menambahkan air distilasi. Namun kita harus berhati-hati karena jika terpercik bisa membahayakan.

  8. Jangan sampai kita mencharge aki terlalu lama, atau biasa disebut over-charging. Menyetrum atau mencharge aki terlalu lama justru akan membuat komponen-komponen di dalamnya rusak.

  9. Panaskan mobil secara rutin meski mobil jarang dipakai karena jika tidak bisa memperpendek usia aki.

  10. Pastikan aki berada di dudukannya dan terikat dengan kencang.

  11. Jika kita hendak meninggalkan mobil dalam jangka waktu yang relative lama, maka sebaiknya kita melepas terminal aki terlebih dahulu. Hal ini untuk menghindari aliran listrik yang terus-menerus padahal tidak terisi ulang. Akibatnya, aki bisa tekor.
Saat kita mengecek atau memperbaiki aki mobil, hendaknya kita tidak merokok. Aki mengandung bahan kimia yang mudah terbakar; saat terkena percikan api dari rokok, maka bisa berakibat terbakar. Jika kita ingin memiliki aki yang bebas perawatan, kita bisa menggunakan aki kering. Aki kering tidak mengharuskan kita untuk mengisi ulang elektrolit karena sudah diset secara otomatis. Namun, aki jenis ini memiliki kelemahan, yakni tidak dapat discharge ulang saat sudah mati.

Tips Memeriksa Shock Absorber dan perawatan nya


Shock absorber anda sudah mati atau sudah waktunya ganti, Jika anda ingin membeli shock absorber di pasar aftermarket, maka berhati-hatilah. Dewasa ini makin banyak kejadian penipuan oleh oknum yang tidak bertanggung jawab,  sebab bila anda tidak teliti dalam memilih bisa saja shock absorber yang anda beli adalah shock absorber aspal alias asli tapi palsu (daur ulang). Untuk itu dibawah ini ada beberapa cara untuk mengetahui ciri-ciri shock absorber asli dan asli tapi palsu alias daur ulang. Memang membeli ditempat Dealer atau ATPM bisa menghindarkan anda dari penipuan (Walau kemungkinan nanti anda akan mendapatkan barang yang harganya lebih mahal dari harga semestinya). Ayo kita periksa dan mungkin beberapa panduan dibawah ini bisa sedikit membantu anda.

Cara Cara Memeriksa Shock Absorber

  1. Periksa Bekas Las atau Las Patri Suntikan
  2. Komponen palsu bisa dikenali dari kemasan dan bentuknya. Komponen palsu biasanya memiliki kemasan yang berbeda dengan yang asli, baik dari hologram, bahan kemasan, hingga bentuk huruf dan tulisan pada kemasan. Perhatikan bekas gerinda dan suntikan. Shock absorber lama yang didaur ulang juga bisa dikenali dari ada tidaknya bekas penghalusan pada bagian-bagian tertentu yang dilas dengan menggunakan gerinda. Selain itu, ada cara tertentu dengan cara menyuntik (mengisi olie kembali pada bagian bawah shock absorber.
  3. Periksa Luka Bekas Pengencangan Baut pada shock absorber yang pernah dipakai maka pada badan tempat baut biasannya sudah luka (ada bekas luka tekan oleh baut dan ring)
  4. Periksa As Shock absorber dan Perhatikan As Shock absorber anda, yang baru kondisi as akan benar benar mulus atas bawah, sedang pada shockabsorber yang sudah pernah dipakai maka akan ada tanda keausan as, yang ditandai dengan warna yang lebih gelap atau ada goresan goresan, dan bila lapisan chrome pada shock tersebut bagus maka bagian as yang bekerja biasanya akan lebih Mengkilat dari sekitarnya. (mengkilat karena lebih halus selalu bergesek dengan seal shock absorber)
  5. Periksa Alur Drat Pada shock absorber daur ulang bisa dikenali dari ujung drat yang tidak sempurna. Hal itu terjadi karena shock absorber bekas itu biasanya dibubut, sehingga bentuk drat tidak sempurna seperti aslinya lagi. atau bila tidak dibubut maka akan ada bekas luka ulir pada alur dratnya.

Isuzu Panther Saingan Kuat Spin

Saingan Spin mungkin cuma Panther

Spin otomatis tak punya saingan jika produk Chevrolet ini memasarkan tipe mesin diesel. Sekalipun ada dan dipaksakan, paling hanya ada Isuzu Panther yang bahkan harganya cuma mendekati saja.
Chevrolet Spin seperti pada brosur yang sampai ke meja redaksi menelurkan total 7 varian dengan harga start Rp 139.700.000 untuk tipe varian 1.2 LS M/T atau transmisi manual. Namun, tipe mesin dieselnya dihargai Rp 179.700.000 untuk Chevrolet Spin 1.3 LT M/T, sedangkan tipe termahalnya, Chevrolet Spin 1.3 LTZ M/T , dibanderol Rp 189.700.000.

Isuzu Panther
Isuzu Panther

Spin
Spin
Sementara itu, Isuzu Panther hadir dengan 8 varian dengan harga termurah untuk tipe SMART - J yang dibanderol Rp 216.000.000. Sedang termahal varian GRAND TOURING J yang dipasarkan pada harga Rp 269.500.000.
Sebenarnya penjualan diesel justru masih digenggam Kijang Innova. Namun selisih harganya masih jauh, dengan varian termurah NEW Innova E M/T Diesel Rp 241.900.000.
"Selama ini belum ada MPV diesel di kelas ini (low-MPV). Kami ingin jadi semacam trensetter, selain juga kami punya pengalaman diesel di Captiva," ujar Marketing Director GM Indonesia Yuniadi Hartono membeberkan alasan mengapa Chevrolet melirik pasar diesel untuk MPV-nya ini.

Bicara kualitas, bicara nama besar, bicara pengalaman, barangkali tidak akan salah jika pasar akan lebih memilih Isuzu Panther. Namun melihat harganya yang bersisian dengan selisih sekitar Rp 27 juta walau dengan perbandingan pilihan yang timpang (Spin termahal vs Isuzu termurah) dan beda segmen maka bisa saja terjadi sedot pasar.

Dengan kata lain, ada kemungkinan pasar Isuzu akan tergerus. Salah satu indikasinya, Spin bisa bikin pasar kepincut dan penasaran untuk memutuskan pindah haluan memilihnya ketimbang Panther. Apalagi jika melihat pertimbangan harga pasar biasanya suka latah dan ingin coba-coba yang baru.

Asia tidak dapat jatah Isuzu D-Max Twin-Turbo

Isuzu D-Max Twin-Turbo

Mobil bermesin diesel di Eropa dan Amerika sudah menjadi tren. Dan bahkan beberapa negara Eropa mobil bermesin diesel bisa bebas pajak sedang mesin bensin tidak. Hal ini dikarenakan teknologi baru mesin diesel sanggup hasilkan emisi gas buang rendah.

Isuzu D-Max




Mau? Isuzu D-max Hubungi : 021-91125604
Seperti halnya All-New Isuzu D-Max VGS yang diperkirakan juga akan diluncurkan di Indonesia. Generasi terbaru Isuzu D-Max ini tampaknya 4 macam pilihan tenaga mesin dari dua pilihan kapasitas mesin. All-New Isuzu D-Max dipasarkan dengan dua pilihan mesin turbo diesel berkapasitas 2.5L VGS dan 3.0 liter dan satu 2.5 liter Twin-Turbo.

Hubungi: 021-91125604 Diskon Paling Jos
Semua varian juga akan ada pilihan transmisi manual dan otomatis serta sistem penggerak roda 4X2 dan 4X4. Untuk pasar Asia hanya akan mendapat 3 pilihan mesin kapasitas 2.5 liter bertenaga 115 hp dan 136 hp dengan torsi 320 Nm. Yang terakhir mesin turbo diesel 3.0 liter sanggup hasilkan tenaga 177 hp. Tapi anehnya untuk mesin 2.5 liter Twin-Turbo masih hanya untuk Eropa.

Varian All-New D-Max 2.5 Liter common-rail Twin-Turbo ini sudah memiliki standar emisi EURO 5. Emisi dan efisiensi bahan bakarnya juga sanggup memberikan tenaga 163 hp dengan torsi puncak 400 Nm. Emisi gas buang All-New D-Max 2.5 Liter common-rail Twin-Turbo (tipe Manual 4X4) 194g/km. Sedang untuk konsumsi bahan bakar dapat pencapaian rata-rata 13,5 km/lt.
   

On

Copyright © 2016 Bengkel Dan Sparepart Resmi Isuzu. All rights reserved.

Isuzu created by Harga | Published by List Terbaru Promo Isuzu