Perawatan Mobil Mudah

Penyebab kecelakaan lalu lintas sebenarnya bisa terjadi oleh faktor internal seperti kendaraan yang tidak prima akibat perawatan mobil yang tidak maksimal. Bukan hanya kelalaian pengemudi, kondisi mobil yang buruk juga bisa menimbulkan risiko kecelakaan saat berkendara.
Apakah anda ingin mati konyol hanya karena hal sepele seperti kelalaian merawat mobil? Tentu saja tidak bukan?
Maka dari itu mulailah rawat mobil anda dengan baik sebagaimana mestinya.
cara-merawat-mobil-secara-hemat

Mobil merupakan sarana transportasi canggih yang bisa mempermudah segala kegiatan anda, dan menghindarkan anda dari panasnya terik matahari. Maka sudah sewajarnya anda membalas jasa-jasa mobil anda dengan memberikan perawatan terbaik.
Perawatan mobil secara berkala dapat membuat mobil anda awet dan selalu terlihat baru. Yang terpenting adalah anda akan terhindar dari kecelakaan yang disebabkan mesin error.
Mobil yang terawat juga akan menghasilkan performa prima saat berkendara. Menarik bukan?
Mahalnya biaya perawatan mobil sering dijadikan alasan oleh para pengemudi untuk tidak merawaat mobilnya secara baik. Namun jika anda tahu caranya, merawat mobil akan sangat mudah, hemat, dan efisien.
Berikut beberapa tips merawat mobil anda secara efisien dan maksimal

1. Jangan membeli aksesoris yang sekiranya tidak perlu. Hal ini hanya bisa anda lakukan jika memiliki kocek berlebih. Namun untuk tujuan penghematan, lebih baik anda hanya membeli peralatan-peralatan dasar yang diperlukan saja. Terkadang membeli terlalu banyak peralatan hanya akan membuat anda menyesal karena terlalu membuang-buang uang, yang pada akhirnya alat tersebut tidak terpakai. Cukup belilah alat-alat yang dapat menunjang keselamatan anda saat berkendara.
2. Onderdil murah atau mahal? Banyak orang tergiur dengan harga onderdil yang dibanderol miring oleh penjual. Namun tahukah anda? Kadang onderdil murah tidak dapat bertahan lama dan tidak dapat andalkan. Lebih baik anda membeli onderdil bermutu yang lebih berkualitas. Meskipun harganya cukup mahal namun dapat bertahan lama dan sangat aman untuk kendaraan.
3. Lakukan perawatan secara efisien. Artinya ketika anda pergi ke bengkel, jangan ragu untuk menyuruh sang montir memeriksa seluruh bagian mobil anda. Hal ini agar dapat menghemat waktu anda dengan memperbaiki beberapa bagian yang bermasalah sekaligus. Anda tidak perlu repot-repot bolak-balik ke bengkel untuk memperbaiki atau merawat mobil anda. Hal ini bisa menghemat biaya transportasi
4. Lakukan perawatan secara rutin. Banyak pandangan pengemudi yang mengatakan bahwa perawatan rutin akan mengeluarkan banyak uang dan pemborosan. Hal itu justru salah, karena perawatan mobil secara berkala dapat membuat mobil terhindar dari kerusakan-kerusakan yang tidak perlu.
5. Nah itulah beberapa tips mengenai perawatan mobil. Ingin mobil anda tetap dalam kondisi prima dan nyaman saat berkendara? Segeralah lakukan perawatan mobil secara rutin dan berkala.

 Change The Oil Filter

Anda Sudah tahu bukan Kalau mobil harus diganti oli mesinnya secara periodik setelah dipakai dalam interval jarak tertentu (misal tiap 5000km) atau dalam waktu tertentu. Bagi anda yang aktif dan sibuk tentunya penggantian oli kendaraan anda biasanya dilakukan oleh bengkel atau gerai khusus tempat penggantian oli. Ternyata selain Ganti Oli ada satu item lagi yang wajib diganti yaitu Filter Oli. Ya Filter Oli sesuai namanya adalah penyaring oli, dengan adanya filter oli akan memasikan oli yang akan bersikulasi di mesin anda terlebih dahulu disaring dari kotoran dan benda benda yang mungkin ikut terbawa (misal kerak atau serbuk mesin hasil keausan). Nah Buat anda yang ingin mengganti Filter Oli sendiri di rumah Gampang kok, anda bisa lakukan sendiri dirumah. Ikuti Cara dibawah ini ya.
Cara Kerja

Mengganti Filter Oli

1. Siapkan Filter oli yang akan digunakan untuk mengganti. juga siapkan juga oli mesin sesuai spesifikasi kendaraan anda.
2. Siapkan juga Alat pembuka filter. bentuknya macam macam ada yang model tali seperti pada gambar saya (maaf udah buluk dan usang gambarnya) atau model Rantai, Bahkan ada yang model kunci. anda bisa membelinya di toko sparepart kendaraan.
3. Dengan mengunakan alat no.2 silahkan buka filter olie mobil anda. ingat arah jangan sampe terbalik. untuk membuka memakai aturan membuka baut yaitu diputar berlawanan dengan arah jam.
4. Setelah filter olie berputar anda dapat membukanya dengan tangan. Pada gambar 4 akan nampak rumah filter olie yang berhasil dilepas.
5. Dengan bantukan Lap bersihkan permukaan bekas oli rumah filternya, Periksa juga terhadap keretakan dan lain lainnya.
6. Ambil Filter olie baru dan olisi sedikit dengan oli permukaan Karetnya.
7. Pasang Filter Oli dan kencangkan dengan Tangan. Setelah kencang dengan bantuan alat gambar no.2  kencangkan filter. ( Ingat jangan terlalu kencang, cukup 1/8 atau 1/4 putaran).
8. Isikan oli dan volumenya sesuai spesifikasi mobil anda.
9. Periksa Dipstik Oli.
10. Hidupkan Mesin beberapa saat lalu lihat dikolong mobil periksa terhadap kebocoran terutama di bagian tutup olie mesin dan daerah filter

Isuzu D-Max Twin-Turbo

Mobil bermesin diesel di Eropa dan Amerika sudah menjadi tren. Dan bahkan beberapa negara Eropa mobil bermesin diesel bisa bebas pajak sedang mesin bensin tidak. Hal ini dikarenakan teknologi baru mesin diesel sanggup hasilkan emisi gas buang rendah.

Isuzu D-Max

Mau? Isuzu D-max Hubungi : 021-91125604

Seperti halnya All-New Isuzu D-Max VGS yang diperkirakan juga akan diluncurkan di Indonesia. Generasi terbaru Isuzu D-Max ini tampaknya 4 macam pilihan tenaga mesin dari dua pilihan kapasitas mesin. All-New Isuzu D-Max dipasarkan dengan dua pilihan mesin turbo diesel berkapasitas 2.5L VGS dan 3.0 liter dan satu 2.5 liter Twin-Turbo.

Hubungi: 021-91125604 Diskon Paling Jos

Semua varian juga akan ada pilihan transmisi manual dan otomatis serta sistem penggerak roda 4X2 dan 4X4. Untuk pasar Asia hanya akan mendapat 3 pilihan mesin kapasitas 2.5 liter bertenaga 115 hp dan 136 hp dengan torsi 320 Nm. Yang terakhir mesin turbo diesel 3.0 liter sanggup hasilkan tenaga 177 hp. Tapi anehnya untuk mesin 2.5 liter Twin-Turbo masih hanya untuk Eropa.

Varian All-New D-Max 2.5 Liter common-rail Twin-Turbo ini sudah memiliki standar emisi EURO 5. Emisi dan efisiensi bahan bakarnya juga sanggup memberikan tenaga 163 hp dengan torsi puncak 400 Nm. Emisi gas buang All-New D-Max 2.5 Liter common-rail Twin-Turbo (tipe Manual 4X4) 194g/km. Sedang untuk konsumsi bahan bakar dapat pencapaian rata-rata 13,5 km/lt.