Tampilkan postingan dengan label Isuzu cabang bekasi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Isuzu cabang bekasi. Tampilkan semua postingan

Cara Mudah dan Murah Merawat Mobil

Perawatan Mobil Mudah

Penyebab kecelakaan lalu lintas sebenarnya bisa terjadi oleh faktor internal seperti kendaraan yang tidak prima akibat perawatan mobil yang tidak maksimal. Bukan hanya kelalaian pengemudi, kondisi mobil yang buruk juga bisa menimbulkan risiko kecelakaan saat berkendara.
Apakah anda ingin mati konyol hanya karena hal sepele seperti kelalaian merawat mobil? Tentu saja tidak bukan?
Maka dari itu mulailah rawat mobil anda dengan baik sebagaimana mestinya.
cara-merawat-mobil-secara-hemat

Mobil merupakan sarana transportasi canggih yang bisa mempermudah segala kegiatan anda, dan menghindarkan anda dari panasnya terik matahari. Maka sudah sewajarnya anda membalas jasa-jasa mobil anda dengan memberikan perawatan terbaik.
Perawatan mobil secara berkala dapat membuat mobil anda awet dan selalu terlihat baru. Yang terpenting adalah anda akan terhindar dari kecelakaan yang disebabkan mesin error.
Mobil yang terawat juga akan menghasilkan performa prima saat berkendara. Menarik bukan?
Mahalnya biaya perawatan mobil sering dijadikan alasan oleh para pengemudi untuk tidak merawaat mobilnya secara baik. Namun jika anda tahu caranya, merawat mobil akan sangat mudah, hemat, dan efisien.
Berikut beberapa tips merawat mobil anda secara efisien dan maksimal
  1. Jangan membeli aksesoris yang sekiranya tidak perlu. Hal ini hanya bisa anda lakukan jika memiliki kocek berlebih. Namun untuk tujuan penghematan, lebih baik anda hanya membeli peralatan-peralatan dasar yang diperlukan saja. Terkadang membeli terlalu banyak peralatan hanya akan membuat anda menyesal karena terlalu membuang-buang uang, yang pada akhirnya alat tersebut tidak terpakai. Cukup belilah alat-alat yang dapat menunjang keselamatan anda saat berkendara.
  2. Onderdil murah atau mahal? Banyak orang tergiur dengan harga onderdil yang dibanderol miring oleh penjual. Namun tahukah anda? Kadang onderdil murah tidak dapat bertahan lama dan tidak dapat andalkan. Lebih baik anda membeli onderdil bermutu yang lebih berkualitas. Meskipun harganya cukup mahal namun dapat bertahan lama dan sangat aman untuk kendaraan.
  3. Lakukan perawatan secara efisien. Artinya ketika anda pergi ke bengkel, jangan ragu untuk menyuruh sang montir memeriksa seluruh bagian mobil anda. Hal ini agar dapat menghemat waktu anda dengan memperbaiki beberapa bagian yang bermasalah sekaligus. Anda tidak perlu repot-repot bolak-balik ke bengkel untuk memperbaiki atau merawat mobil anda. Hal ini bisa menghemat biaya transportasi
  4. Lakukan perawatan secara rutin. Banyak pandangan pengemudi yang mengatakan bahwa perawatan rutin akan mengeluarkan banyak uang dan pemborosan. Hal itu justru salah, karena perawatan mobil secara berkala dapat membuat mobil terhindar dari kerusakan-kerusakan yang tidak perlu.
  5. Nah itulah beberapa tips mengenai perawatan mobil. Ingin mobil anda tetap dalam kondisi prima dan nyaman saat berkendara? Segeralah lakukan perawatan mobil secara rutin dan berkala.

Tips Sederhana Merawat Mobil Isuzu

 Mobil adalah suatu system yang terdiri atas ratusan system kecil dan ribuan bagian. Setiap system memegang perannya masing-masing, dan untuk menjamin agar system tersebut bekerja maksimal, maka diperlukan perawatan atau treatment khusus. Tentunya, perawatan atau perlakuan yang diberikan pun berbeda-beda, tergantung dari system apa yang ingin dirawat. Berikut adalah pentunjuk secara umum mengenai bagaimana merawat mobil bekas agar tetap dapat menunjukkan performa yang maksimal.

  1. Setiap kali hendak berkendara, ada baiknya melakukan pengecekan mesin. Dengan melakukan pemeriksaan secara rutin, maka kita bisa tahu apabila ada beberapa bagian atau spare part yang perlu diganti. Biasanya, kurang nyaman saat dikendarai bisa menjadi pentunjuk akan adanya suatu komponen atau bagian yang memerlukan service atau penggantian.
  2. Periksa ban secara rutin. Memeriksa ban hendaknya dilakukan setiap kali mobil hendak digunakan. Periksa ketebalan dan tekanan anginnya. Kurangnya tekanan ban dan sudah berkurangnya ketebalan bisa menyebabkan kecelakaan di jalan dan hal itu sebisa mungkin harus dihindari.
  3. Hindari mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi di jalan berlubang. Menghantam lubang dengan kecepatan tinggi akan memperpendek umur suspensi, bahkan bisa seketika merusak ball joint dan tie rod. Ban pun akan cepat gundul.
  4. Periksa dang anti secara berkala minyak pelumas mobil kita. Oli mesin harus diganti saat sudah digunakan sejauh 4000 sampai 5000 kilometer. Beberapa jenis mobil bahkan diharuskan untuk menambahkan oli mesin sebelum 2000 km, karena mesin yang sudah "minum oli". Oli power steering, minyak rem, mesin cuci pelarut, cairan anti beku serta pelumas transmisi juga harus secara rutin diperiksa dan diganti. Selain itu, saat mengganti oli mesin sangat dianjurkan untuk juga melakukan penggantian filter oli.
  5. Demi kenyamanan dan keamanan saat berkendara, ada baiknya memeriksa lampu yang ada di mobil kita dang anti saat sudah mati.
  6. Aki, yang merupakan komponen kelistrikan harus dirawat secara khusus. Jika menggunakan aki kering, maka relative lebih mudah merawatnya tetapi jika masih menggunakan aki basah, ada baiknya mengecek tinggi air aki dan bila perlu memeriksakan seberapa baikkah kondisinya. Saat aki bekerja kurang maksimal, maka berbagai komponen kelistrikan umumnya tidak akan dapat bekerja maksimal. Bersihkan kerak yang menempel di terminal aki karena akan mengganggu kinerja aki tersebut dan memperpendek usianya.
  7. Periksa kondisi wiper, terutama saat musim hujan tiba. Berkendara dengan wiper yang tidak bekerja baik akan sangat berbahaya karena titik-titik air tidak bisa disapu secara sempurna. Bila menemukan karet wiper sudah tidak dapat menyapu titik air secara sempurna, segera ganti. Mencampur air di dalam tabung pencuci dengan cairan pembersih wiper juga akan sangat membantu kenyaman saat berkendara, langkah tersebut juga akan membuat wiper lebih awet.
  8. Periksa pula kondisi sabuk mesin. Pada umumnya, sabuk mesin atau timing belt perlu diganti secara berkala setiap 45.000 hingga 50000 km. Timing belt ini memegang peranan yang sangat penting, baik untuk kinerja mesin maupun keselamatan.
  9. Pastikan air radiator selalu terisi penuh dan bekerja sesuai fungsinya. Saat menemukan mesin melebihi temperature normal, ada baiknya segera menguras atau memeriksakan radiator agar mesin tidak cepat panas dan bisa mengakibatkan terjadinya overheat yang bisa merusak komponen di dalam mesin.
  10. Selalu panaskan mesin saat hendak digunakan. Hal ini untuk memastikan komponen di dalam mesin terlumasi yang akan mengurangi gesekan dan keausan.

Isuzu Panther Saingan Kuat Spin

Saingan Spin mungkin cuma Panther

Spin otomatis tak punya saingan jika produk Chevrolet ini memasarkan tipe mesin diesel. Sekalipun ada dan dipaksakan, paling hanya ada Isuzu Panther yang bahkan harganya cuma mendekati saja.
Chevrolet Spin seperti pada brosur yang sampai ke meja redaksi menelurkan total 7 varian dengan harga start Rp 139.700.000 untuk tipe varian 1.2 LS M/T atau transmisi manual. Namun, tipe mesin dieselnya dihargai Rp 179.700.000 untuk Chevrolet Spin 1.3 LT M/T, sedangkan tipe termahalnya, Chevrolet Spin 1.3 LTZ M/T , dibanderol Rp 189.700.000.

Isuzu Panther
Isuzu Panther

Spin
Spin
Sementara itu, Isuzu Panther hadir dengan 8 varian dengan harga termurah untuk tipe SMART - J yang dibanderol Rp 216.000.000. Sedang termahal varian GRAND TOURING J yang dipasarkan pada harga Rp 269.500.000.
Sebenarnya penjualan diesel justru masih digenggam Kijang Innova. Namun selisih harganya masih jauh, dengan varian termurah NEW Innova E M/T Diesel Rp 241.900.000.
"Selama ini belum ada MPV diesel di kelas ini (low-MPV). Kami ingin jadi semacam trensetter, selain juga kami punya pengalaman diesel di Captiva," ujar Marketing Director GM Indonesia Yuniadi Hartono membeberkan alasan mengapa Chevrolet melirik pasar diesel untuk MPV-nya ini.

Bicara kualitas, bicara nama besar, bicara pengalaman, barangkali tidak akan salah jika pasar akan lebih memilih Isuzu Panther. Namun melihat harganya yang bersisian dengan selisih sekitar Rp 27 juta walau dengan perbandingan pilihan yang timpang (Spin termahal vs Isuzu termurah) dan beda segmen maka bisa saja terjadi sedot pasar.

Dengan kata lain, ada kemungkinan pasar Isuzu akan tergerus. Salah satu indikasinya, Spin bisa bikin pasar kepincut dan penasaran untuk memutuskan pindah haluan memilihnya ketimbang Panther. Apalagi jika melihat pertimbangan harga pasar biasanya suka latah dan ingin coba-coba yang baru.
   

On